Grywalizacja w praktyce: tryb Eko w samochodzie

Od jakiego? czasu g?o?no wsz?dzie o grywalizacji, jako modnym i efektywnym elemencie anga?uj?cym u?ytkownika / klienta. A w?r�d przyk?ad�w zawsze pojawia? si? motyw samochodu z trybem Eko, kt�ry nalicza punkty za ekonomiczn? jazd?.

Do tej pory nie potrafi?em sobie za bardzo wyobrazi?, jak taki system mo?e wci?ga? kierowc�w do zabawy. Nowy samoch�d z mocnym silnikiem oznacza peda? do pod?ogi i rura. Gdzie tu miejsce dla ekonomii?

A wystarczy?o przez dwa tygodnie poje?dzi? samochodem z takim systemem ?eby si? da? wci?gn?? do gry i stara? si? wsz?dzie jecha? spokojniej i ekonomiczniej, aby ostateczna ?rednia spalania wysz?a jak najni?sza.

W nowych Toyotach Sienna, kt�rymi to przeje?dzili?my w USA ponad 4000 mil, jest taka fajna ma?a dioda „ECO”, kt�ra rado?nie zapala si? na zielono, gdy kierowca jedzie spokojnie na optymalnych obrotach. Przyci?niesz peda? gazu mocniej, obroty lec? w g�r?, lampka ga?nie, a Ty wiesz, ?e chwilowe spalanie szybuje w tej chwili w rejony 20 litr�w na setk?.

I w tym trybie „Eco” mo?na spokojnie jecha? i po mniej zat?oczonych miastach i po autostradach. Lampka ?wieci?a do pr?dko?ci oko?o 85 mph, czyli tyle ile zwykle je?d?? Amerykanie na freewayach z limitem 75 mph. Trzymasz tak? pr?dko?? na d?ugich prostych, lampeczka si? ?wieci, a portfel si? cieszy. A i sama jazda p?ynna i przyjemna.

I przez ca?? drog?, gdy tylko prowadzi?em, ?apa?em si? na tym, ?e k?tem oka bardzo cz?sto zerka?em w rejony tej lampki. Noga szybko wyczuwa?a ten optymalny nacisk i udawa?o si? jecha? d?ugie dystanse w trybie eko i to bez tempomatu, kt�ry w??cza?em w sumie sporadycznie dla rozlu?nienia nogi. (Swoj? drog? fajna i wygodna rzecz na trasie, jednak tu potrafi? troch? powariowa? i powy?, gdy akurat jecha?o si? na granicy bieg�w i trafi?o si? cho?by drobne wzniesienie :)). Z pewno?ci? pomaga tu r�wnie? automatyczna skrzynia bieg�w.

Taka prosta zabawa „przy okazji”, bawisz si? sam ze sob? pr�buj?c zbi? te nadmiary, kt�re si? nabi?y podczas pokonywania g�rskich serpentynek czy wzniesie? San Francisco.

Zaczynam si? wci?ga? i coraz lepiej rozumie? fenomen :)

Wpis opublikowany 17 września 2011
Tagi: grywalizacja, prywata, samochody, toyota sienna
Kategorie: ciekawostki, marketing, offline, prywata, wszystkie

Zobacz również:

Komentarze do wpisu "Grywalizacja w praktyce: tryb Eko w samochodzie"

Ekonomiczna jazda ma jedn? wielk? wad?. Jest strasznie nudna ;) Chocia? mo?e taka ma?a dioda zmienia stan rzeczy.

Marcin, sobota, 17 Wrz 2011 #
Dobry pomysl. Chociaz ustawienia diody dobrze by bylo synchronizowac z prawem kraju, w ktorym sie obecnie przebywa.

Krzysztof Trynkiewicz z SukcesStrony.pl, sobota, 17 Wrz 2011 #
- W jakim sensie? Co by przeszkadza?o w korzystaniu z takiej diody w PL? Bo ja nie widz?, przeciw wskaza?.
  
  SpeX, sobota, 17 Wrz 2011 #
Rozumiem, ?e to fajna zabawa, ale zach?ta do ekonomicznej jazdy vanem z ponad trzylitrowym silnikiem i to pewnie przez wi?kszo?? czasu w pojedynk?, albo dwie osoby (jak to zwykle je?d?? Amerykanie) to jaki? absurd. Jasne, ?e w ma?ych Toyotkach to pomys? ciekawy i wyrabiaj?cy w kierowcy dobre nawyki (cho? sam je?d?? p?ynnie i bez takich wynalazk�w), ale Sienna i Eco? Ale? hipokryzja producenta. :)

Adrian, sobota, 17 Wrz 2011 #
Mo?e si? to wydawa? ma?o anga?uj?ce, ale BMW podobno musia?o wstrzyma? testy takiego systemu – kierowcy zacz?li przeje?d?aj?c na czerwonym ?wietle, alby pobi? sw�j rekord spalania np. w drodze do pracy.
Ale mo?na wspiera? ekologiczny tryb ?ycie r�wnie? w inny spos�b z zastosowaniem gryfikacji: http://www.gryfikacja.pl/index.php/2011/07/practically-green-gryfikacja-w-sluzbie-ekologii/

Sebastian Starzy?ski, sobota, 17 Wrz 2011 #
Taaa. P pewnym czasie Ci przechodzi i je?dzisz jak kiedy?.

Piotr, niedziela, 18 Wrz 2011 #
- Chyba, ?e si? oka?e, ?e gnanie na z?amanie karku nic nie daje, bo przyje?d?a si? minut? wcze?niej ni? jad?c ekonomicznie
  
  umanyar, poniedziałek, 19 Wrz 2011 #
Ka?da gra kiedy? si? nudzi, ale ka?da gra te? czego? te? uczy. Jednych nauczy wolniej je?dzi?, a innych przeje?d?a? na czerwonym ?wietle. Oby tych pierwszych by?o wi?cej:)

Sebastian Starzy?ski, niedziela, 18 Wrz 2011 #
Taaa… a za jaki? czas dodadz? ??cze do FB i b?dzie jeszcze has?o „Tw�j znajomy uzyska? wynik X, czy chcesz go pokona??” :)

MrCichy, niedziela, 18 Wrz 2011 #
A mi wystarczy komputer pok?adowy pokazuj?cy aktualne spalanie wyra?one w l/100km

mr_zola, poniedziałek, 19 Wrz 2011 #
Diodowy wska?nik zu?ycia paliwa pojawi? si? jako pierwszy w AUDI 100 w 83 roku jako centralny punkt tablicy. Zapala? si? podczas jazdy na 5 biegu przy ekonomicznej je?dzie.

Bocian, wtorek, 27 Wrz 2011 #